JAXA→超高速試験機に成功

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は低ソニックブーム設計の超音速試験機が世界で初めて飛行に成功したと発表したスウェーデン・エスレンジ実験場で低ソニックブーム設計概念実証プロジェクト第2フェーズ試験(D-SEND#2)の飛行試験を現地時間7月24日に実施、超音速試験機がブーム計測システム(BMS)上空を正常に超音速飛行し試験機から発生したソニックブームが複数のマイクロホンで計測されていることを確認した

機体の先端・後端ともに「低ソニックブーム設計概念」を適用した航空機形状の試験機が超音速飛行に成功するとともにソニックブーム計測に成功したのは世界初

プロジェクトの目的である「低ソニックブーム設計概念」の実証については、今後詳細解析が完了次第、公表する

ソニックブームは超音速飛行時の機体から発せられる衝撃波が、結合して落雷に似た爆音を発生させる現象超音速飛行時に発生するソニックブームの低減技術は、次世代超音速旅客機を実現するための最重要課題の1つと言われている

JAXAのD-SENDプロジェクトでは、JAXA独自の「低ソニックブーム設計概念」の実現性を飛行実証で示すとともに試験で得た成果からソニックブームの国際基準検討に貢献する技術やデータを提供することを目指している

D-SEND#2試験は、スウェーデン・エスレンジ実験場で、JAXA固有の「低ソニックブーム設計概念」を用いて機体の先端と後端に低ソニックブーム化を図った航空機形状の「超音速試験機(S3CM)」を気球に吊り下げ、高度30kmまで浮上、切り離す落下速度により超音速に達した機体を、マッハ約1.3、経路角50度で滑空させ、地上に設置したブーム計測システム(BMS)上空を通過する際に発生するソニックブームを計測する

飛行試験では、7月24日4時43分に放球、10時00分に気球から超音速試験機が分離された試験機は正常に飛行し、実験場内に安全に着地した

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参考 《レスポンス編集部》 2015.07.29

 

 

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